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Un chariot de plongée NC pour des performances d'usinage maximales
Afin de réaliser pour les pièces simples des temps de cycle plus courts que sur les automates multibroches à cames, des chariots de plongée extrêmement rigides et ultradynamiques équipés de caractéristiques d'amortissement optimales sont utilisés.
Comme sur les machines multibroches à cames, le chariot de plongée permet le montage d'un outil de façonnage pour la découpe d'un contour de pièce, ou des dispositifs complémentaires équipés d'outils entraînés. Pour faciliter et accélérer le réglage des outils, les chariots de plongée NC sont équipés de série avec une denture WINDEX, ce qui correspond à une innovation pour les tours automatiques multibroches. Le chariot de plongée NC peut être remplacé aussi par un chariot de perçage NC avec une course de chariot de 70 mm.
Chariot transversal NC avec axes X et Z pour une polyvalence maximale
De plus, un chariot transversal peut être mis en place pour chaque broche d'usinage. Les chariots transversaux disposent d'une structure légère et compacte, ainsi que d'un entraînement NC intégré, et séduisent par leur faible couple d'inertie et la dynamique élevée qui en résulte, ce qui fournit d'excellentes valeurs d'accélération dans les applications pratiques.
Parmi les avantages du guidage lisse hydrostatique de l'axe d'avance (Z) figurent ses excellentes caractéristiques d'amortissement, qui empêchent la transmission des vibrations d'usinage vers le chariot voisin via la poupée. Cela réduit la tendance à produire des vibrations et des bruits lors de l'usinage des pièces, même si différentes processus d'usinage sont exécuté simultanément sur les six broches.
Ainsi, il est possible de dégrossir vigoureusement avec une des broches, sans nuire à l'usinage de précision exécuté en même temps par une autre broche et sans la perte de qualité de surface qui pourraient en découler. De plus, le palier hydrostatique de l'axe Z n'est soumis à aucune usure – il fonctionne sans abrasion ni effets de patinage. Les 5 chariots transversaux NC sont dimensionnés pour une course de chariot de 45 mm en X et de 70 mm en Z.
Usinage simultané avec des chariots de plongée, de perçage et transversaux
Les chariots de plongée ou de perçage ainsi que les chariots transversaux sont disposés en V autour de chacune des broches d'usinage et permettent ainsi une utilisation sans problèmes de plusieurs outils en même temps. Le type d'usinage n'est déterminé que par le porte-outil. Tous les processus d'usinage (extérieur – extérieur, intérieur – extérieur,fixe – entraîné et entraîné – entraîné) peuvent être définis librement pour presque toutes les positions de broches. Un temps précieux peut être gagné si par exemple les opérations intérieures sur la pièce sont réalisées simultanément au tronçonnage du contour extérieur à l'aide du chariot transversal. Chaque chariot transversal peur porter plusieurs outils : intérieur et extérieur, fixe ou entraîné, qui s'engrènent les uns après les autres grâce à la technique CNC. Cela permet d'économiser les chariots dans la configuration de la machine ou d'augmenter le nombre possible des opérations d'usinage.
Equipement ultérieur simple des modules de chariots compacts
Comme la structure compacte de la MS16 Plus permet de supprimer des chariots quelconques complets ou d'en ajouter sur site à moindre coûts, la composition de configurations très simples est possible, dans l'objectif de compléter l'équipement ultérieurement. Afin de correspondre à une machine à cames moderne, qui ne dispose pour chaque position de broche que d'un chariot de plongée et d'un chariot Z, la SM16 Plus permet par exemple de remplacer sur un chariot transversal NC l'axe X par un boîtier fixe, sur lequel un seul outil est monté et qui ne se déplace qu'en Z. Il est également possible de supprimer tous les chariots de plongée et de n'utiliser que les chariots transversaux, avec lesquels différentes outils peuvent être utilisés simultanément sur les six broches grâce à la technique NC. Il convient de choisir au cas par cas un nombre de chariots de plongée/perçage NC et de chariots transversaux adapté judicieusement à la gamme de pièces.
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