Un industriel suisse dépollue les gros navires !

Une entreprise vaudoise réduit les nuisances des paquebots de plaisance Un industriel suisse dépollue les gros navires !

05.04.2019Auteur / Rédacteur: Xavier Comtesse, rédacteur indépendant / Jean-René Gonthier

Un bateau de croisière peut émettre en une journée autant de particules fines qu'un million de voitures… Sachez aussi qu’il existe une société vaudoise qui s’attaque à ce fléau : Cla Val Europe Sàrl. Interview avec son directeur Hugo van Buel. Un article proposé par Xavier Comtesse,

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Le Jet d'eau de Gevève en Suisse est équipé avec une vanne de protection pompe CLA-VAL série 136 DN 200.
(Source : Samuel Zelle sur Unsplash)

Depuis 1936, le Groupe CLA-VAL est le leader de la vanne automatique à membrane, utilisée dans le monde entier pour la distribution d’eau potable et industrielle, les systèmes de protection incendie, l’alimentation de carburant et les applications industrielles. Le Groupe CLA-VAL, avec son siège principal à Newport Beach, Californie, s’affirme comme une entreprise intégrale, avec sa propre fonderie et ses diverses unités de fabrication et d’assemblage réparties aux Etats-Unis, au Canada, en Suisse, en France et en Angleterre. La longue histoire du Groupe CLA-VAL dans la fabrication de vannes automatiques à membrane et sa réputation d’industriel permettent ainsi de proposer à sa clientèle non seulement un programme complet de solutions mais aussi une palette de formation technique ou pratique dans ses centres de formation aux Etats-Unis, au Canada, en France, en Angleterre ou en Suisse.

MSM : Pouvez-vous décrire pour nos lecteurs votre méthode de dépollution des navires ?

Hugo van Buel : Ce sont essentiellement les émissions d’oxydes d’azote et d’oxydes de soufre qui sont très significatives pour la pollution de l’air. Les technologies employées consistent à « laver » les fumées d’échappement d’un navire pour éliminer celles-ci dont la teneur est, depuis peu, réglementée dans certaines zones du monde. Les boues générées par ces lavages doivent être traitées au même titre qu’une station d’épuration. Ce n’est pas, à proprement parler, une méthode de notre société de dépollution des gaz d’échappement des navires mais notre société fournit les vannes de régulation pour contrôler débit et pression de l’eau dans les unités de dépollution.

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