Discrète présence suisse dans l’aéronautique européenne

Membre de l’ESA (European Space Agency), la Suisse peut se féliciter du 53^e succès d'affilée pour Ariane 5. La fusée européenne a mis en orbite deux satellites depuis Kourou, en Guyane, le 19 décembre 2012.

Les activités spatiales suisses affichent de l’expérience. Dès 1969, Apollo 11, première mission habitée sur la lune, emportait à son bord une voile capable d’analyser les vents solaires. Cette technologie était le fruit d'une collaboration entre l'Université de Berne et l'ETH de Zurich.

Aujourd'hui, la participation helvétique aux programmes de l'ESA comprend des projets scientifiques ainsi que des apports technologiques. Plusieurs partenaires suisses travaillent avec Astrium. Filiale à 100 % d’EADS, première entreprise européenne en matière de technologies spatiales civiles et militaires pour les lanceurs et infrastructures orbitales, les satellites et les solutions globales. Astrium, 18'000 personnes (5 M€ de CA) réalise les équipements, les systèmes de communication et de télédiffusion par satellite ainsi que les services sur mesure de géo-information pour le monde entier.

Le groupe partage des fonctions avec ses partenaires suisses, dans des domaines académiques ou industriels en cours et en développement. Ces activités concernent les structures et mécanismes, les MGSE (Mechanical Ground Support Equipment) pour les lanceurs, les satellites et véhicules spatiaux. La Suisse fournit aussi des moyens d'essais mécaniques au sol et des ensembles de transports comme les containeurs de satellites ou les containers d’éléments du lanceur Ariane.

Complément d'information sur: http://www.msm.ch/tendances/articles/389833/

Comme nombre d’étrangers, les étudiants suisses sont admis à l’ISAE (Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace) après deux années de classes préparatoires aux grandes écoles. «Nous coopérons régulièrement avec les universités de Zurich, Lausanne et Genève» souligne Alain Lacombe professeur à l’ISAE. L’admission en première année du cycle ingénieur s'effectue par concours. Elle est aussi ouverte aux étudiants justifiant de trois années d’études supérieures. Les élèves sélectionnés sont présentés aux épreuves d’admission en langue française. Une intégration en seconde année est possible pour ceux justifiant de quatre années d’études supérieures (Master 1), d’un diplôme d’ingénieur, ou d’un diplôme étranger de niveau équivalent.

Il est également possible d'acquérir une expérience professionnelle durant un cursus universitaire. Dans ce cas, l'étudiant peut obtenir un stage de trois à six mois, au sein des laboratoires de la Direction de la recherche et des ressources pédagogiques (DRRP) de l’ISAE.

En parallèle des deux cycles d’ingénieur SUPAERO et ENSICA, l’ISAE propose d’autres formations en sciences, technologies, aéronautique ou astronautique.

L’ISAE assure en complément, une formation par la recherche dont les applications concernent l’aérospatial et les systèmes embarqués. Il s’agit du Master recherche et du Doctorat (PhD).

Dans le domaine de la recherche, l’Institut bénéficie d’un partenariat privilégié avec l’ONERA, soitl'Office national d’études et de recherches aérospatiales de Toulouse.

Outre la microélectronique et les micros techniques, la Suisse se distingue pour son instrumentation spécialisée telles que horloges atomiques, oscillateurs, électroniques d'instrumentation, optronique et systèmes de visions.

Depuis des années, la collaboration s’effectue soit dans le cadre de programmes existants, soit en recherche & développement, avec des entreprises et organismes comme que RUAG, APCO, HTS, Syderal, Sercalo, Temex, Mecanex, Colibrys, CSEM et EPFL.

APCO Technologies, par exemple, conçoit des pièces de vol pour satellites, des structures sandwich et des pièces usinées dans la masse.

Représentant la Suisse au sein de l’ESA, la branche «space» de RUAG compte aujourd’hui plus de 570 collaborateurs. La firme participe au programme Ariane avec la conception et la réalisation des coiffes qui protègent les satellites au sommet du lanceur.

Plus récemment, RUAG a participé au développement et à la construction du satellite météorologique européen MetOp en fournissant l’ossature de support des instruments et composants embarqués. Ce constructeur est aussi responsable de la fourniture du récepteur GPS de sondage atmosphérique, de l’ASI (Interféromètre Atmosphérique de Sondage Infrarouge), du mécanisme d’alignement du générateur solaire du satellite ainsi que de l’isolation thermique de l’ensemble, à savoir, un film plastique métallisé, capable de protéger les instruments contre les rigueurs de l’espace. Il aura également fournit les examens spécialisés et le matériel de transport pour son intégration et sa phase de tests.