Die italienische Supermarktkette Alí setzt auf starke Expansion. Aus diesem Grund hat das Unternehmen vor kurzem unweit seines Firmensitzes in Padua ein neues Logistikzentrum errichtet. Eine Flotte von mehr als 350 elektrisch betriebenen Flurförderzeugen stellt den internen Warentransport sicher. Alí hat sich dabei für die innovative Batterieladetechnik von Fronius entschieden, die zum sicheren Logistikbetrieb beiträgt.

Fronius stellt erstmals sein neuestes Produkt-Highlight vor: Der CMT-Prozess als Upgrade für die «TPS/i» – für manuelles und robotergestütztes Schweissen.

59 elektrisch angetriebene Flurförderzeuge nutzt Big Dutchman im Logistikzentrum im niedersächsischen Vechta-Calveslage. Um die Flotte zuverlässig und wirtschaftlich mit Energie zu versorgen, setzt der Spezialist für Stalleinrichtungen und Fütterungsanlagen auf die Selectiva-Batterieladegeräte mit Ri-Ladeprozess von Fronius.

In der Intralogistik setzt die Sulzer Mixpac AG auf die Batterieladetechnik von Fronius. Ausschlaggebend für die Entscheidung waren außer dem neuartigen Ri-Ladeprozess die normgerechten Lade- und Sicherheitsmodule. Die neue Ladestationen wurden im Sulzer-Konzern als Top-Verbesserungen zur Wahl als Vorzeigeprojekt des Jahres vorgeschlagen.

Die Schweiss-App Weld Wizard von Fronius für Android-, iOS-Devices und BlackBerry unterstützt Schweisser, Konstrukteure und Arbeitsplaner bei der Identifikation und Optimierung von Schweissparametern.

Fronius hat in Zusammenarbeit mit der Technologieentwicklung Fügen der Audi AG das CMT-Löten grundlegend weiterentwickelt. Eine patentierte neue Gasdüsenform sorgt dafür, dass «CMT Braze+» noch höhere Lötgeschwindigkeiten erlaubt. Erste Anwendungen des neuen Verfahrens im Karosseriebau der Audi AG belegen, dass beim robotergestützten Löten auch unter realen Produktionsbedingungen in der Serienfertigung bis zu drei Meter pro Minute erreicht werden. Die Lötnaht ist dabei besonders flach und sauber, so dass das Verfahren insbesondere für Einsatzbereiche geeignet ist, bei denen es auf die Nahtoptik ankommt.

>> Höchste Anforderungen an die Güte der Schweissnähte und die Produktivität der Schweisser stellt die SAM Stahlturm- & Apparatebau Magdeburg GmbH als renommierter Windkraftanlagenbauer. Wenn es um das manuelle oder automatisierte Schweissen von Stahl oder Aluminium unter Schutzgas geht, setzt das für Enercon produzierende Unternehmen beim Bau von Stahltürmen, Aluminiumverkleidungen, Rotoren und Generatorkomponenten auf Fronius-Lösungen.

Erstmals präsentiert Daimler ein Automobil, bei dem sowohl Chassis als auch Karosserie aus Aluminium gefertigt sind. Die Konstruktion vereint intelligenten Leichtbau mit sehr hoher Festigkeit. Zu den Herausforderungen zählt das technisch wie wirtschaftlich überzeugende Fügen. Eine Grundlage zum Lösen der anspruchsvollen Aufgabe bildet die weltweit zum ersten Mal realisierte Serienproduktion mit einer manuell bedienbaren Version des CMT-(Cold Metal Transfer)Verfahrens von Fronius.

Klein, robust und vollkommen digitalisiert, so präsentiert sich die neue Trans Tig 1750 Puls.

In ihrem Kompetenzzentrum für Drehgestelle realisiert die Stadler Winterthur AG beispielhafte Produktionszuwächse. Der markante Anstieg in diesem Produktbereich auf das fast Dreieinhalbfache innerhalb von vier Jahren ist dem Markterfordernis geschuldet und beruht auf innovativen, automatisierten Fertigungsmethoden – auch im Bereich des Schweissens.