Nouvelle installation de peinture pour l'industrie automobile Dürr construit le plus grand « Atelier de peinture » à ce jour sur le marché indien

>> Dürr a construit pour la firme Ford Motor Company, sur le site de Sanand dans la province du Gujurat, le plus grand atelier de peinture répertorié à ce jour en Inde. Cet atelier de peinture doté de la technologie éprouvée Dürr devrait être mis en exploitation en 2014.

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En plus des systèmes d’application peinture, la fourniture comprend l’installation complète, l’automatisation, les convoyages et le traitement de l’air extrait. Le procédé d’immersion des caisses rotatif RoDip M est utilisé pour le prétraitement et la cataphorèse. La rotation des carrosseries dans les cuves RoDip garantit un nettoyage et une application uniforme. La technologie RoDip offre ainsi la meilleure protection anti corrosion et un concept d’installation qui permet d’optimiser l’emplacement utilisé et des économies de produits grâce à la suppression des zones inclinées à l’entrée et à la sortie des cuves.

Traitement de l'air

Un incinérateur type Ecopure TAR est utilisé pour le traitement en continu de l’air extrait des étuves cataphorèse et des laques. L’air extrait résultant des process est ainsi purifié par incinération. En aval des systèmes de récupération de chaleur, la chaleur résiduelle de l'air extrait est réinjectée dans les process de production, ce qui contribue donc aux économies d’énergies.

L’application totalement automatisée des surfaces extérieures en base et vernis est effectuée par 32 robots EcoRP L033 répartis sur 2 lignes de production. Tous les robots sont équipés avec le très fiable pulvérisateur rotatif à grande vitesse EcoBell 2. Avant l’application, les caisses sont nettoyées à l’aide d’une machine d’essuyage EcoPaint Clean.

Pour compléter ce process, 8 robots EcoRS16 assurent la protection des surfaces sous-caisses et des bavolets par application de produits d’étanchéité et d’anti gravillonnage.

Le contrôle et la visualisation de la production sont assurés par le système de contrôle EcoEMOS de Dürr. L’accès facile aux données relatives aux process permet une baisse effective des coûts et  une amélioration significative de la qualité de production. Enfin, ajoutons que le convoyage ne se limite pas aux convoyeurs de type Skid, mais qu’il inclut un « tristock » en amont et des lignes de stockage des caisses peintes.

Un véritable Benchmark

La technologie à la fois innovante et éprouvée de Dürr fait de ce nouvel atelier de peinture de Sanand un benchmark pour le marché indien. Ce site ne contribuera pas uniquement à une production plus respectueuse de l’environnement avec moins d’émission de C.O.V. et de CO2, moins de produits et d’énergie mais permettra également une réduction des coûts par unité et une qualité de peinture exceptionnelle.

Ford mettra en exploitation l’atelier de peinture de Sanand en 2014 avec une production de 240'000 voitures de tourisme par an. La commande a été passée fin 2011.

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