Beumer Group mise sur les drones pour la construction d'installations

« Les drones sont un instrument important pour nous »

| Auteur / Rédacteur: Source : Beumer Group / Gilles Bordet

MSM : Comment vos clients bénéficient-ils de manière concrète de l'utilisation des drones par votre équipe ?

Lukas Paul : Ils économisent beaucoup de temps et d'argent. Si le client n'est pas encore sûr de se lancer dans le projet, nous lui fournissons des données exactes très rapidement et à moindre coût lors de la phase de planification du projet à l'aide d'enregistrements de drones et de nos calculs supplémentaires. Sur cette base, le client peut prendre sa décision : Le projet en vaut-il la peine ou non ? Mais nous aussi, nous bénéficions, entre autres, d'une réduction sensible des efforts et donc de la main-d'œuvre, ce qui se reflète également dans les coûts. Les drones sont une excellente solution pour avoir une première vue d'ensemble.

MSM : Comment les drones se sont-ils développés ces dernières années et comment se contrôlent-ils ?

Eugen Doberstein : La technologie est devenue beaucoup plus aboutie ces dernières années. Les drones sont plus petits aujourd'hui et de meilleure qualité. De plus, les caméras utilisées sont de plus en plus compactes et fournissent des images toujours plus qualitatives. Les systèmes de stabilisation se sont également améliorés : Le drone peut désormais se connecter à certains satellites et accéder aux données GPS pour maintenir sa position. Même de fortes rafales de vent n'ont plus besoin d'eux. Piloter un drone est aujourd'hui relativement facile. Mais bien sûr, l'employé doit acquérir un certain savoir-faire. Il peut également planifier le trajet sur l'ordinateur. Avec le logiciel approprié, il calcule la trajectoire de vol exacte. Ensuite, le drone survole sa trajectoire désignée. Des Smartphones ou des tablettes peuvent également être utilisées pour les piloter.

MSM : Il en existe deux types : les quadricoptères et ceux à voilure fixe. Quels sont leurs avantages respectifs et pour quelle utilisation sont-ils adaptées ?

Lukas Paul : Les quadricoptères ont des fonctions et des caractéristiques similaires aux hélicoptères. Avec leurs rotors, ils peuvent se tenir immobiles dans les airs comme leurs grands frères. Les aéronefs à voilure fixe, par contre, sont plus comparables aux avions. Ils ont également une autonomie supérieure. En cours d'utilisation, ils sont constamment en mouvement. Les quadricoptères sont donc particulièrement adaptés aux zones de décollage et d'atterrissage étroites ou lorsqu'ils doivent évoluer à basse vitesse. Les utilisateurs peuvent les piloter manuellement. Ils survolent principalement des chantiers de moyenne et petite taille. Ils sont également utilisés pour les murs de carrière dans les carrières et pour les inspections structurales telles que le dessous des ponts. Etant donné que nous ne devions mesurer qu'un seul corridor pour un transporteur à courroie, nous avons utilisé un quadricoptère pour nos projets.Si la section s'étend sur plusieurs kilomètres, comme ce fut le cas pour le cimentier chinois Sichuan Yadong Cement avec une longueur totale de 13,7 kilomètres, nous le divisons en plusieurs segments, car le drone ne peut survoler la distance que par sections en raison de son temps de vol limité.

MSM : Qu'advient-il des photos aériennes par la suite, comment sont-elles traitées et combien de temps cela peut-il prendre ?

Eugen Doberstein : Les photos aériennes sont corrigées en perspective et évaluées photogrammétriquement. Cela signifie que lorsque nous recevons les images, un logiciel calcule un nuage de points à partir de celles-ci afin de générer des modèles 3D, c'est-à-dire des modèles numériques de terrain, à partir des vues bidimensionnelles. C'est crucial pour la qualité du travail. Selon la taille du projet, ce traitement peut prendre un jour ouvrable ou jusqu'à deux semaines.

MSM : Quelles sont les conditions-cadres juridiques et techniques à prendre en compte lors de l'utilisation des drones ?

Lukas Paul : En Allemagne, nous devons nous conformer au droit de l'aviation et aux dispositions légales de la loi sur la circulation aérienne et du règlement sur les licences de la circulation aérienne. A cela s'ajoute la loi sur le droit d'auteur et la protection des données ainsi que les droits de propriété et les droits personnels des tiers, qui limitent également l'utilisation des drones équipés d'une caméra. A l'étranger, cependant, cette réglementation n'est pas toujours aussi claire - elle peut aussi varier d'un pays à l'autre. Il faut d'abord s'assurer s'il est même autorisé de transporter le drone jusqu'à sa destination dans l'avion.

MSM

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